Фари | Ліхтарі | Освітлення на Peugeot Boxer

Фари та ліхтарі на Peugeot Boxer (з 2014, кузов X290): підбір за стороною і VIN

Оптика на Peugeot Boxer четвертого покоління (Пежо Боксер, великий фургон, з 2014 року) — це передні фари головного світла, стекла фар, блок розпалу ксенону, протитуманки, заглушки й патрони, габаритні вогні, задні ліхтарі, плати ліхтарів, додатковий стоп-сигнал, підсвітка номера й лампи. Власники шукають це по-різному — «фара Boxer», «задня фара», «габарит на дах», — але за запитами стоїть одна задача: підібрати деталь, яка точно стане на місце й правильно працюватиме. У Boxer під час підбору є важливий нюанс, пов’язаний із його походженням, — з нього й почнемо.

Що таке Boxer і на що схожі його деталі

Спершу про модель, бо це напряму допомагає під час підбору. Peugeot Boxer — це великий розвізний фургон, побудований у рамках спільного проєкту концернів PSA і Fiat (об’єднання Sevel, завод в Італії). У нього є прямі близнюки, що відрізняються майже лише емблемою й решіткою: Fiat Ducato і Citroen Jumper — це, по суті, один і той самий автомобіль. Для підбору оптики це дуже важливо: деталі освітлення в усіх трьох спільні, і більшість деталей Boxer іде під заводськими номерами Fiat — це не помилка, а наслідок спільної платформи. Тому фара, ліхтар, плата чи заглушка від Fiat Ducato або Citroen Jumper, як правило, підійдуть і на Boxer — перевіряти потрібно за заводським номером і VIN. Ця сторінка — про четверте покоління (кузов X290, з 2014 року); у ранніших Boxer передня частина й оптика інші, тому покоління визначають одразу.

Передня оптика: фара, скло, блок розпалу

Передня фара Boxer підбирається за стороною встановлення, типом світла й заводським номером. Ліва та права фари — різні деталі, переплутати їх не можна. За типом світла Boxer ішов переважно з галогеновою фарою, а в деяких версіях траплявся ксенон, якому потрібен блок розпалу (він теж є на цій сторінці). Дуже зручно, що для цієї моделі окремо ідуть не лише фари, а й їхні ремонтні частини: скло фари (якщо сама фара ціла, а розбите лише скло, його можна замінити окремо) і заглушка фари у двох розмірах (кришка з тильного боку, через яку обслуговують лампу). Усе це можна міняти точково, не переплачуючи за фару в зборі. Варто врахувати, що багато фар Boxer на цій сторінці — з чесно вказаним дефектом (корпусу, скла чи кріплення), але з робочою оптикою; для великого фургона це розумний бюджетний варіант, і такий дефект завжди вказується в описі з фото.

Габаритні вогні й «гірлянди» — особливість великого фургона

У Boxer, як у високого фургона, є верхні габаритні вогні (у побуті «гірлянди» чи «катафоти») — жовті ліхтарики, що позначають габарит машини. Вони ідуть окремими деталями, є варіанти зі звичайними лампами й зі світлодіодами (LED), а також окремий патрон для них. Для версії з бортовою платформою габаритний вогонь іде під своїм номером. Це дрібні, але важливі для фургона деталі, які зручно міняти поштучно.

Задня оптика: ліхтар, плата, накладка

Задній ліхтар Boxer (у побуті «задня фара») — лівий і правий, сторону звіряють обов’язково. Усередині ліхтаря стоїть плата з доріжками й цоколями під лампи; саме вона найчастіше й виходить з ладу, коли відмовляє секція, хоча корпус ліхтаря цілий, тому плату можна замінити окремо, що помітно дешевше за ліхтар у зборі — на сторінці є окремі плати, ліва й права. Є й декоративна накладка ліхтаря, додатковий стоп-сигнал і підсвітка номерного знака. Для версії з бортовою платформою (у побуті «пландека») задній ліхтар іде під окремим універсальним номером. Усе це можна міняти точково, не переплачуючи за ліхтар у зборі, якщо проблема лише в одній деталі.

Сторона руху (LHD/RHD) — чому це важливо і в чому перевага BusCentr

Фара головного світла світить асиметрично: її пучок зміщений в один бік, щоб освітлювати узбіччя й не сліпити зустрічний потік. У машин континентальної Європи (лівий руль, правосторонній рух) пучок налаштований під наш трафік — так, як потрібно в Україні. У британських машин (правий руль) фара світить дзеркально: вона сліпитиме зустрічних і залишить узбіччя в темряві, і це не виправити регулюванням — відрізняється сама оптика. Оригінальні вживані фари Boxer в асортименті BusCentr зняті з автомобілів континентального європейського ринку — Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, тобто штатно світять під правосторонній рух. Компанія не працює із закупівлею на вторинних ринках Східної Європи. Для власника це пряма вигода: фара приїде вже «під наше світло». Для ліхтарів, плат, габаритів, блока розпалу й ламп сторона руху ролі не грає, а от для фари в зборі це важливо.

Як визначити свою деталь

Щоб не помилитися із замовленням, діють за простим порядком:

1. Переконайтеся, що це Boxer четвертого покоління (X290, з 2014); пам’ятайте, що підійдуть і деталі від Fiat Ducato або Citroen Jumper.
2. Для передньої фари визначте тип світла — галоген чи ксенон (у ксенону є блок розпалу).
3. Визначте деталь і сторону — фара, скло, заглушка, протитуманка, габаритний вогонь, задній ліхтар, плата; ліва чи права.
4. Для лампи визначте тип за цоколем.
5. Звірте заводський номер і VIN — це фінальна перевірка; пам’ятайте, що більшість деталей іде під номерами Fiat, і це нормально.

Такий підхід заощаджує час: ви замовляєте рівно ту деталь, яка підійде.

Ознаки та причини заміни оптики

Оптику міняють не лише після удару. З часом скло фари мутніє й жовтіє, світло тьмяніє, усередину потрапляє волога, відбивач вигорає. Корпус тріскається, ламаються кріплення — у фургона фара страждає при маневрах і завантаженні. Відмовляє електрика — окислюються контакти на платі заднього ліхтаря, гасне секція; у цьому разі часто достатньо замінити плату. Габаритні вогні на даху з часом мутніють і перегорають. Лампи просто перегорають. Багато що вирішується заміною конкретної деталі: десь достатньо нової лампи, скла, плати, заглушки чи габаритного вогню, а десь потрібна фара або ліхтар у зборі на оригінальну вживану деталь у робочому стані.

Оригінал вживаний чи новий аналог

Під час вибору оптики на Boxer зазвичай порівнюють оригінальну вживану деталь і новий аналог. Оригінальна фара чи ліхтар (під марками Fiat або Peugeot) знята з континентального європейського автомобіля: у неї правильна геометрія пучка, точна посадка на штатні кріплення, рідний роз’єм і коректна робота під наш трафік. Нові аналоги на цю модель представлені дуже широко — наприклад, фари, ліхтарі й стекла Autotechteile, ліхтарі Magneti Marelli чи Fast, протитуманки GP; для робочого фургона, де важлива ціна ремонту, це зручне рішення. BusCentr робить ставку на оригінальну вживану оптику з перевіркою перед продажем: стан кожної деталі оцінюється й чесно вказується в описі — з реальними фото зі складу, включно з чесною відміткою про дефект, якщо він є. Часто така деталь стає вигідним рішенням, особливо по дорогій фарі чи ліхтарю в зборі.

Оригінальні номери оптики на цій сторінці

Нижче — реальні заводські номери деталей освітлення Peugeot Boxer з цієї категорії. Вони допоможуть одразу звіритися зі своєю машиною за стороною; перед замовленням номер бажано звірити з VIN.

• Фара передня ліва / права — Fiat 1374296080 / 1374292080.
• Скло фари передньої лівої / правої — Autotechteile 1612041780 / 1612040980.
• Блок розпалу ксенону — Fiat 1307329528.
• Заглушка фари (велика / маленька) — Fiat 77364361 / 47100509.
• Габаритний вогонь жовтий — Fiat 41200664 / 71749250.
• Ліхтар задній лівий / правий — Fiat 1380673080 / 1380672080.
• Плата заднього ліхтаря лівого / правого — Fiat 1380673080 / 1380672080.
• Додатковий стоп-сигнал — Fiat 1340670080.

Підберемо оптику для вашого Boxer

BusCentr пропонує оригінальні фари та ліхтарі Peugeot Boxer зі складу в Україні — без очікування постачання з-за кордону та передоплат за товар «під замовлення». Основа асортименту — оригінальні деталі з автомобілів континентального європейського ринку, з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, тобто під правосторонній рух, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи. Кожна деталь проходить перевірку, а її стан чесно вказується в описі з реальними фото зі складу, включно з чесною відміткою про дефект, якщо він є. Підбір іде за VIN, заводським номером, поколінням (X290 з 2014), типом світла (галоген чи ксенон) і стороною встановлення — з урахуванням того, що підійдуть і деталі від Fiat Ducato або Citroen Jumper. Доставка працює по всій Україні — Київ, Харків, Одеса, Дніпро, Львів, Запоріжжя та будь-який інший населений пункт зручною службою; більшість замовлень вирушає в день оформлення. Під час встановлення на власному СТО BusCentr діє гарантія від 14 до 30 днів для окремих категорій. Надішліть VIN або номер старої деталі — фахівці допоможуть точно визначити потрібну деталь і укомплектувати замовлення.

Часті запитання

Чи підійдуть деталі від Fiat Ducato або Citroen Jumper?

Як правило, так. Peugeot Boxer, Fiat Ducato і Citroen Jumper — це, по суті, один і той самий великий фургон, побудований на спільній платформі в межах об’єднання Sevel і відрізняється майже лише емблемою й решіткою. Деталі освітлення в них спільні, тому фара, ліхтар, плата чи заглушка від близнюка зазвичай підходить. Перевіряти потрібно за заводським номером і VIN.

Чому деталі ідуть під маркою Fiat, а не Peugeot?

Це наслідок походження машини. Boxer побудований разом із близнюками Fiat Ducato і Citroen Jumper на спільній платформі, тому більшість деталей освітлення іде під заводськими номерами Fiat. Це не «неоригінал», а заводська деталь. Частина деталей трапляється й під маркою Peugeot.

Чи можна замінити тільки скло фари або плату ліхтаря?

Так. Для Boxer окремо ідуть і скло передньої фари, і плата заднього ліхтаря. Якщо у фари розбите лише скло, а корпус цілий, міняють скло, а не фару цілком. Якщо відмовила секція ліхтаря через окислення контактів на платі, міняють плату. Це помітно дешевше за оптику в зборі. Деталь звіряють за стороною й номером.

Що таке «гірлянди» і «пландека»?

«Гірлянди» (чи «катафоти») — це верхні жовті габаритні вогні, якими позначають габарит високого фургона; вони ідуть окремими деталями, зокрема зі світлодіодами. «Пландека» — це в побуті версія з бортовою платформою чи шасі; для неї задній ліхтар і деякі деталі ідуть під своїми номерами. Тому під час підбору уточнюють, звичайний це фургон чи платформа, і звіряють за VIN.

Чим четверте покоління Boxer відрізняється від ранніх?

Четверте покоління (кузов X290) випускається з 2014 року й отримало оновлену передню частину, фари й ліхтарі. У ранніх Boxer передня оптика інша. Тому під час підбору спершу визначають покоління за роком випуску й зовнішнім виглядом, а деталь звіряють за заводським номером і VIN.